Этим перевозчиком летела в Италию туда и обратно, и если туда все прошло хорошо, то на обратном пути случилась неприятность. На мой рейс продали больше билетов, чем полагалось, и мое место оказалось занято. Я летала сама, без туроператора, но вопрос удалось решить на стойке авиакомпании, мне предложили другой рейс, более удачный, без пересадки, но его пришлось ждать 2 часа.
Передо мной извинились, но на время ожидания не предложили чай/кофе. Из-за того, что рейс был прямым, я не потеряла во времени, но потратила нервы, что совсем не идет в плюс авиакомпании.
Летели с Ай Флай с мужем из Москвы в Анталью. В целом хочу сказать, что авиакомпания очень приличная. Девочки-бортпроводницы видно, что молодые еще, но в принципе по их работе чувствуется, что компания серьезная. Задержания рейса не было, что очень важно, так как отдых четко распланировали на каждый день. Покормили, предлагали чай, воду. В полете все прошло хорошо и, главное, безопасно.
Дважды летала в Турцию (в Анталию и в Даламан), ничего плохого сказать не могу. Задержки с вылетами в пределах часа, что для чартеров ерунда. В самолетах откровенных минусов не обнаружила. При взлетах, посадках и во время полета ничего не трещало, не дребезжало. Все разы рейсы обслуживал Боинг, кресла были расположены по схеме 3+3. Расстояние между рядами небольшое, но не катастрофическое. Шансов сесть на места около аварийного люка минимальны, на них сажают выборочно людей, которые в случае чего справятся с тяжелым люком. Капитан во время рейса все время что-то рассказывал. Бортпроводницы постоянно улыбались.
За 2 дня до отправления по номеру маршрутной квитанции через интернет можно выбрать платно предпочтительное место, но цены очень завышены. Перелет в носовой части обойдется минимум в 2 500 рублей на человека. При этом все равно придется отстаивать очередь в аэропорту, чтобы получить посадочный талон и сдать багаж.
В самолета нет бизнес-класса. Бортовые журналы были не у всех, видимо, захватили с собой предыдущие пассажиры. Питание зависит от тур. оператора: бывало, что понравилось, а на 2-й раз было абсолютно несъедобным, пахло неприятно.
Бюджетный отечественный авиаперевозчик с хорошим авиапарком. На всех рейсах новые Боинги и Аэробусы. Ряды кресел расположены близко, но при среднем росте лететь комфортно. В салоне и в туалетах чисто. Стюардессы улыбчивые, при посадке приветствуют пассажиров, обслуживают быстро. Ограничения по провозу ручной клади слишком жесткие - всего 5 кг. Основного багажа можно взять с собой 20 кг. Онлайн-регистрация открывается за 24 часа. Платный выбор комфортного места доступен только на международных рейсах. Он открывается за 48 часов до вылета и закрывается за 12 часов. Через интернет можно оплатить сверхнормативный багаж и заказать посещение зала ожидания повышенной комфортности во Внуково и ряде иностранных аэропортов. При подаче заявки необходимо указывать время планируемого посещения.
Все услуги, заказанные и оплаченные в режиме онлайн, обходятся на 50% дешевле. Получить справку о совершенном полете после утери посадочного талона оказалось очень просто. На сайте заполнила специальную форму, оплатила 300 рублей за электронный вариант справки (бумажный по почте обойдется в 500 рублей), оплатила услугу по указанным реквизитам и через 14 дней получила нужный документ.
Летала с Ай Флай всего раз, по путевке, т.е. не сама выбрала эту компанию, а агентство. Мой самолет Airbus A330 оказался большим и новым, с просторным салоном. Расстояние между сиденьями мне показалось приличным, но я маленького роста, а мужчине рядом было теновато.
Через час после взлета разнесли напитки, а чуть позже - еду. Мне не понравилось: макароны + 2 сосиски совсем невкусные, булочка к ним будто резиновая, вместо салата были помидор и огурец, на десерт дешевое шоколадное пирожное.
До Антальи летели 3 часа, прошло все спокойно, нас не трясло, и посадка вышла мягкой. Пилот свои аплодисменты заслужил.
Несколько раз летала чартером iFly на отдых в Турцию. Самолет был нормальным, в салоне и туалете было чисто. Но расстояние между рядами кресел сделали минимальное, поэтому колени упирались в спинку переднего сиденья.
Еда была обильная, но не очень вкусная. Макароны жестковатые, сосиска самая дешевая, тушеная морковь твердая. При всех взлетах и посадках сильно закладывало уши, а потом несколько часов болела голова.
Стюардессы на борту были приветливыми, адекватно реагировали на просьбы, обслуживали быстро. Задержка от обозначенного времени вылета не превышала 15 минут, что для чартера большая удача.
Летел я из Анталии в Москву самолетом авиакомпании I Fly. Регистрация и посадка прошла быстро, практически без задержек. Разве что, только с багажом пришлось повозиться. У них норма 20 кг на 1-го человека. Но мой чемодан в нее не вписался, пришлось вытаскивать некоторые вещи и перекладывать их в ручную кладь. Иначе пришлось бы доплачивать за лишний вес, а этого мне никак не хотелось.
Что же касается самого самолета и салона, то летел я на Боинге 757. И с виду он был вполне исправный, да и внутри было чисто и опрятно. К тому же кресла оказались удобные, не сломанные, широкие и с приятной на ощупь тканевой обивкой. А вот расстояние между креслами минимальное. Так что комфортно отдохнуть не получится, но сидеть можно.
Персонал оказался даже очень приветливым и главное отзывчивым. Помогли разместить багаж и решить иные незначительные проблемы. Не понравилось мне только их питание, уж очень оно скудное. На выбор было только 3 вида сока, чай, кофе, молоко, газировка. А ланчбокс состоял из 1-го печенья, 2-х разных вафель (Артек и Малиновой), пакетика соленого арахиса. Хотя это не очень критично, главное, что полет прошел нормально, штатно и без больших неприятностей.
Летел утренним рейсом в Турцию из Москвы. Рейс не задержали, оплаченный день отдыха не пропал. Несмотря на то, что регистрация началась позже, всё успели. Обратный рейс задержали на 8 часов, но предупредили об этом заранее. Тур. оператор позднее забрал из отеля, удалось лишний раз искупаться в море.
Онлайн-регистрация для чартеров не предусмотрена. Ужин и завтрак в самолетах представляет собой булочку, паштет, плавленный сыр, вафлю и горячие оладьи с джемом. На обоих рейсах экипажи сильно отличались. Одни стюардессы были шустрыми и улыбчивыми, старались оперативно решить любую проблему. Другие все делали механически, не были настроены на общение с пассажирами.
Расстановка кресел для чартера достаточно просторная. При росте 175 см сидеть было комфортно, до спинки переднего кресла оставалось еще свободное место. Ширина сидений небольшая. Если рядом расположится упитанный пассажир, но дискомфорт гарантирован.
Женщинам с маленькими детьми раздавали дополнительные ремни безопасности и объясняли подробно как ими пользоваться. Самолеты в оба конца были новыми, внутри было чисто, без неприятного запаха. В обоих случаях посадка шла не через рукав, к борту подвозили на автобусе.
Летала по путевке в Анталию, турагентство выбрало компанию Ай Флай. Впечатления остались самые положительные. Единственное, что не понравилось - ряды кресел установлены с лишком тесно, я дама крупная, поэтому весь полет упиралась коленями в спинку переднего сиденья. Но само кресло вполне комфортное, удалось даже немного подремать в пути.
Кормили стандартным обедом - сосиски вполне приличные на вкус, и макароны вкусные, к салату тоже никаких претензий, булочка зато попалась мягкая и свежая. Напитки предлагали на выбор - воду с газом и без, соки, лимонад, даже чай и кофе.
Бортпроводницы внимательные, откликались на любую просьбу, по первому зову. Перед взлетом помогли пристегнуть ремень безопасности, сама никак не могла совладать. Сразу же принесли плед, помогли устроиться удобнее, укрыли. Сам самолет хоть и не новый, но чистый, чувствовалось, что персонал старается поддерживать порядок на борту. Даже в туалетах нет неприятного запаха и грязи.
Экипаж очень квалифицированный, что взлет, что посадка были произведены чрезвычайно мягко, даже не заметили, когда шасси коснулись бетонки в аэропорту прибытия. Немного закладывало уши, но это не критично. В целом, полет был нормальным.
Летела с iFly из Москвы в Анталию и обратно. Онлайн-регистрации для чартеров нет, пришлось толкаться в очереди на стойку регистрации. При путешествии компанией 1 большой чемодан взять не получится. На каждого человека положено по 20 кг багажа. И этот вес не суммируется, у каждого должен быть свой чемодан строго меньше 20-ти кг.
Рейс обслуживал Boeing огромный, на посадку подвозил автобус. Экипаж оба раза оказался любезным, стюардессы постоянно общались с пассажирами. Приветствовали на борту при посадке, помогали найти указанное в билете место и разместить багаж, старались оперативно погасить зарождающиеся конфликты.
Питание для такого перелета было скудным - 2 вафли, пакетик орехов, печенье, чай и кофе на выбор. Сразу после взлета разносили соки и воду. Оказалось, что питание в пакетных турах зависит не от авиакомпании, а от того, на что расщедрился туроператор. Просила дополнительно воду, принесли без проблем.
В салоне самолета и в туалетах было чисто. Ряды кресел расположены тесно, колени сильно упираются в спинку впереди стоящего кресла. Если столик разложен, то места для движений почти не остается. В кармашках кресел лежал бортовой журнал, но почему-то 1 на ряд из 3-х кресел.
Рейс задержали почти на 6 часов. Ваучеры на питание и воду предоставили через 4 часа без вопросов. Вылететь не смогли из-за технических проблем. Ждали другой борт на замену. Полет прошел нормально, но в салоне было очень холодно. Пледов не хватило даже детям. После многочисленных просьб температуру в салоне отрегулировали, стало теплее.
Питание раздавали, но выбора не было. Морковный салат, 2 малюсенькие сосиски, макароны-трубочки, хлеб. Из напитков предлагали газировку, воду, чай, кофе. Еда по качеству плохая, детям такое давать не стала. Хорошо, что прикупили кое-что перекусить в дьюти-фри.
Самолет показался новым, внутри все необходимое было в рабочем состоянии. Спинки кресел и столики откидывались нормально, багажные полки закрывались. При регистрации просили дать места у окна, чтобы сидеть вдвоем (только средний ряд состоял из 3-х кресел). Нашу просьбу удовлетворили без проблем.
Обратный вылет был четко по расписанию. Стюардесс не могу назвать очень приветливыми. Было такое чувство, что им вообще не до нас. При посадке пассажиров не приветствовали, свои места найти не помогали, не показывали свободные багажные полки.
Летели на отдых по маршруту Самара-Анталья-Самара от туроператора TEZ TOUR на самолете Airbus 330. Внутри было чисто, без неприятного запаха. Расстановка кресел 2+3+2. На регистрации нормально отреагировали на просьбу посадить вместе. Но стоит учитывать, что бесплатно места предоставляют от 30-го ряда. Выбор мест в передней части салона оплачивается дополнительно за 48 часов до вылета. Первые ряды обойдутся в 2 500 рублей, середина в 299 рублей. Если достались места на крыле, то будут слышны все специфические звуки, издаваемые самолетом - поднятие и выпадение шасси, движение закрылков.
Через час после взлета доброжелательные стюардессы начали обслуживание. Сначала разносили напитки (соки, газировку, воду). Еще через полчаса предложили еду. На горячее подали переваренные макароны и несъедобные сосиски. Еще была булочка, десерт, салат и пакетик майонеза. Чай и кофе самые дешевые.
Полет прошел комфортно, при взлете и посадке не было сильных неприятных ощущений. Обработку багажа не могу назвать быстрой, оба раза после прохождения паспортного контрол, вещи приходилось ждать по 25-30 минут. Ни разу багаж не потерялся и не испортился в дороге.
Летала в Даламан. Вылет был из Москвы с этой авиакомпанией. Относительно времени начала регистрации - все ок, начали почти вовремя. Посадку тоже не задержали, а вот закончили ее на 10 минут позже - все какие-то фамилии называли и потом народ с бутылками из дьютика ввалился в самолет. С местами откровенно не повезло ни по пути туда, ни обратно. Когда летели туда, я еще не знала расстановку мест и когда на стойке регистрации назвали 27-й ряд, я согласно кивнула головой. Уже когда подошли к своим местам, я поняла, почему на регистрации на меня вопросительно посмотрели - места-то у туалета! Да еще и не откидываются сидения! Народ весь полет толкался у кресел и я даже нормально вздремнуть не могла. Хотя, нужно быть справедливой, полет прошел без эксцессов - покормили, хоть и скромно. Долетели без тряски и мягко приземлились.
На обратном пути, через 10 дней, на стойке у нас никто ничего не спрашивал. Но в посадочных я опять обнаружила злополучный 27-й ряд. Понятное дело, никто нам места не поменял. Единственное, было 1 свободное место в 15-м ряду и мне стюард разрешил пересесть. Перелет тоже обратный нормально. Если что - в Airbus 330 не берите 27-й ряд, это жесть!
Летали в Китай, в Санью с этой авиакомпанией. Мы ее не выбирали, просто наш тур. оператор с ней сотрудничает. Посадку объявили минут на 15 позже, чем было указано в посадочных. Соответственно, и взлетели позже, но по пути время нагнали. При регистрации нам места дали нормальные - в середине, одно из мест - у окна, как просили. Как только поднялись в небо, проводники начали суетиться с едой. Еда легкая - макароны с тефтелей и салатом в 1-й раз и во 2-й - сендвич. Есть можно, хотя хотелось чего-то посущественней. Из напитков были соков 2 вида, вода без газа и спрайт-кола.
Самолет был Аэробус А-330 - достаточно новый, не обшарпанные кресла и ковролин на полу чистый, без пятен и не протертый. Места для ног среднестатистическому гражданину хватает. Спинки кресел у нас откидывались, так что даже вздремнули. Туда перелет прошел благополучно, не трясло.
На обратном пути попали несколько раз в зоны турбулентности и пассажиров заставляли пристегнуться и не давали подняться в туалет. Длилось это около часа, потом прямо очередь у туалетов выстроилась.
Corendon
Utair
ИрАэро
Азимут
LOT Polish Airlines