Несколько раз отправляли грузы с авиакомпанией. Представительства есть во всех московских аэропортах. Все грузы застрахованы. Не возникает проблем, если в пункт назначение не летают прямые рейсы. За обработку грузов "с пересадкой" увеличение стоимости адекватное. Все отправление пребывали в оговоренные в документах сроки без повреждений.
Часто грузы летят авиакомпаниями-партнерами, если стоимость доставки выходит ниже, чем использовать собственные самолеты. Обработка грузов в пункте получения происходит быстро, через несколько часов после посадки возможно получение.

Летала с авиакомпанией в Грецию чартерными рейсами от туроператора Музенидис. Для бюджетного перевозчика все хорошо. Питание на борту входит в стоимость билета. Все скромненькое, но горячее и сытное. Детское меню не предусмотрено, взрослые могут выбрать тип питания заранее.
Когда путешествовали с маленькими детьми, то заказывали платную услугу встречи в аэропорту. Сотрудник ждал с именной табличкой и говорил на английском. Помог быстро пройти все формальности и организовать персональный трансфер до отеля.
Нормы бесплатного провоза багажа комфортные. В Салониках обратный вылет задержали на несколько часов. Посетили платно зал ожидания повышенной комфортности. Не впечатлились, все обычно, только людей меньше.

Из Германии в Польшу и обратно летаю только этой авиакомпанией. Расписание удобное, цены на билеты приемлемые, выгодно покупать в период акций и распродаж. Самолеты преимущественно новые, в хорошем состоянии. В салоне и туалетах чистота. Ряды кресел расположены близко, но короткий полет перетерпеть можно.
Регистрируюсь на рейс и оформляю багаж всегда через интернет. В аэропорту только сдаю чемоданы на специальной стойке и иду на посадку. Время в дьюти-фри не трачу, заранее заказываю товары прямо на борт из специального каталога, выходит дешевле. На выбор 3 класса обслуживания, во всех предлагают бесплатные газеты, но только на немецком языке.

Перевозчик предлагает одни из самых дешевых билетов в Китай, причем не в рамках специальных предложений. Но планировать путешествие нужно сильно заранее. Часто летаю по маршруту Москва-Норильск, приобретаю специальный проездной на 3 или 5 месяцев (включает 3 или 5 перелетов туда-обратно).
Заранее билет покупать не надо, тариф закреплен, независимо от даты покупки цена остается неизменной. Но свободные места не гарантированы. При длительном перелете заказываю дополнительное питание на борт, в меню есть из чего выбрать. Самолеты попадаются разные по возрасту, но в салоне всегда чисто, обслуживание хорошее.

C Go Air очень удобно путешествовать по Индии. Маршрутная сеть широкая, цены на билеты низкие. Все полеты проходили комфортно. Самолеты разного возраста, но в хорошем состоянии. Обслуживание для бюджетного перевозчика нормальное, персонал сносно объясняется на английском. Бывают отклонения от расписания, но не критичные.
Питание не входит в стоимость билета, но напитки и еда продаются на борту. Кроме воды и газировки все с национальным колоритом, очень острое. Свое проносить на борт запрещают. Ряды расположены не очень тесно, лететь комфортно. В салоне и туалетах чисто, кондиционеры работают.

Летела 1 раз из Москвы в Дубай и обратно. Цены на билеты высокие, даже если покупать сильно заранее. Обслуживание на борту шикарное, самолеты новейшие. В спинках кресел индивидуальная система развлечений, но контента на русском языке нет.
Повышенное внимание уделяется маленьким пассажирам. Предусмотрено детское меню и дорожные наборы. Одна из стюардесс отвечает только за детей. Зарегистрироваться на рейс можно на сайте или через мобильное приложение. На обратном пути багаж не прилетел, остался в ОАЭ. Доставили его через пару дней, но домой не привезли, пришлось лично получать в аэропорту.

Отношение стюардесс к пассажирам оставляет желать лучшего. Что при полёте из Москвы в Анталию, что обратно - всё то же самое. Стюардессы постоянно делали вид, что не понимают, хотя я к ним обращалась на английском языке. Еду разносили как собачкам, почти что швыряли нам её. Громко разговаривали, иногда делали вид, что вообще не слышат, что к ним обращаются.
Сами же полёты прошли гладко. Если не учитывать часовые задержки вылета. Когда летели назад, шел проливной дождь, хотели вообще рейс отменить, но не сделали этого. Самолёт плавно взлетел и мягко сел. Меня не укачало. Салон вполне приличный, сидения продавленные, но широкие и расстояния ...

Скайап это молодая компания, поэтому направлений пока немного, зато самые актуальные. Я этой зимой с семьей летал в Египет. Цены такие же, как у всех, а вот нормы багажа больше, чем у конкурентов. Можно брать 23 кг багажа и 7 кг ручной клади, то есть это в сумме на 5 кг больше, чем обычно. И еще позволяется брать дополнительную ручную кладь, такую как сумочка, зонтик, фотокамера.
Наш самолет был абсолютно новый, с красивым салоном и удобными сиденьями, места для ног мало, но лететь недалеко и можно потерпеть. Бесплатно предлагали только напитки. Вылетели с опозданием, но сели точно по времени. Хорошая ...

Бюджетный способ путешествовать по Украине. Летние чартеры в Болгарию вполне комфортные. Самолеты используются новые, обслуживание хорошее. Питание скромное, но дети кушают нормально. Онлайн-регистрация работает не всегда, особенно часто проблемы случаются с чартерами.
Нормы бесплатного провоза багажа своеобразные. Вес ручной клади меньше, чем у конкурентов (7 кг), а багажа больше (23 кг). Сильных отклонений от графика вылета не было. С овербукингом и потерей багажа не сталкивалась. Часто проводятся распродажи билетов, расхватывается все моментально. Подписалась на рассылку, чтобы не пропустить ничего интересного.

Неприятное впечатление осталось от самолета, это настоящая развалюха, которая приземляется только чудом. Обшарпаный и старый, не удивлюсь, если он с советских времен летает. В салоне чисто, но кресла неудобные и протертые, расстояние между рядами мизерное. В полете кормили ужасно, все невкусное, порция мизерная, даже чай умудрились испортить, пить его было невозможно. Посадка вышла жесткой, что неудивительно, учитывая состояние самолета.
Похвалить могу за прибытие точно по расписанию и за бортпроводниц, которые были услужливы и доброжелательны. И за цену билетов, которая получилась ниже, чем у всех других перевозчиков.

Эконом-вариант воздушных перевозок. Самолеты не новые, но в салонах чисто, кресла выглядят прилично, в полете кормят, поят, раздают пледы. Видел жалобы на качество еды, не понимаю этого. За такую цену билета русский лоукост ничего, кроме воды, не предложил бы, а тут кормят горячим, свежим и сытным, к чаю всегда предлагают сладости. Еще плюс в том, что для эконома отличные условия по багажу, разрешается до 30-ти кг бесплатно.
Минусы тоже перечислю: равнодушное отношение стюардесс, которые на любые претензии оправдываются незнанием языка, и долгая выдача багажа.

Не могу сказать, что Bravo Airways сильно хуже других лоукостеров. Авиапарк в разном состоянии, старые это Боинги, но я на них попадал пару раз, а обычно летаю Airbus, они почти новые. Комфорт минимальный, если выпадают билеты в хвост, то мне, как высокому мужчине, приходится нелегко - там очень тесно. Конструкция самолета неудачная, при посадке конкретно подбрасывает.
Время вылета чаще бывает точным, иногда случаются задержки из-за погоды и накладок в расписании, но не дольше 2-х часов. Бортпроводники вежливые, ведут себя по европейским стандартам, всем уделяют внимание. Напитки бесплатные. Сказал бы, что уровень выше среднего.

Сайт не русифицирован, билеты покупать удобнее на сайтах-агрегаторах. Перевозчик бюджетный, авиапарк обновляется очень медленно, но на внутренних рейсах и чартерах используются совсем старые самолеты. Короткие перелеты перетерпеть можно. Если лететь несколько часов, то сильно затекает спина, ноги девать реально некуда. При общении со стюардессами сложностей не возникает, все говорят на английском и неплохо понимают русский.
Билеты по промо-тарифам раскупаются мгновенно, приходится буквально вылавливать за несколько месяцев до путешествия (перевозчик обслуживает преимущественно рейсы, зафрахтованные туроператорами, в свободной продаже билетов очень мало).

Своеобразный бюджетный перевозчик. На основном сайте продаются не только собственные билеты, но и других авиакомпаний по всему миру. Удобно планировать сложный маршрут. Одновременно приобретаю билеты на аэроэкспрессы или автобус в город. Покупать билеты безопасно, поскольку автоматически подключается страховка на случай банкротства основного перевозчика.
На коротком перелете по Германии удалось полетать на маленьком Cessna. Самолеты не самые новые, но содержатся в хорошем состоянии. В салоне всегда чисто, кондиционеры работают нормально, неприятного запаха нет. Сильно вылет ни разу не задерживался.

Этим перевозчиком летела в Италию туда и обратно, и если туда все прошло хорошо, то на обратном пути случилась неприятность. На мой рейс продали больше билетов, чем полагалось, и мое место оказалось занято. Я летала сама, без туроператора, но вопрос удалось решить на стойке авиакомпании, мне предложили другой рейс, более удачный, без пересадки, но его пришлось ждать 2 часа.
Передо мной извинились, но на время ожидания не предложили чай/кофе. Из-за того, что рейс был прямым, я не потеряла во времени, но потратила нервы, что совсем не идет в плюс авиакомпании.

По нашим меркам билеты дороговаты. Более-менее дешевые цены (по 15 000 рублей на человека) это без багажа, а за билет со стандартными 20 кг багажа придется выложить около 25 000 рублей и то, если покупать сильно заранее. Разделение на эконом и бизнес-класс это профанация. В бизнесе кормят полноценным завтраком, а в экономе бутерами, и в бизнесе дают пледы, что на русских лоукостах идет по умолчанию для всех.
Полет прошел точно по расписанию, и багаж выдали быстро, ничего в процессе не побилось, с чемоданами обращались аккуратно. Обслуживание в пути было неплохим, но только на английском, хотя рейс и летел из Москвы.

Авиакомпания выделяется высоким качеством лайнеров, и я не про яркую расцветку, а про салон. Места в рядах достаточно, кресла удобные, все новое и очень чистое, пространство между сиденьями ограничено, мне (невысокой девушке) нормально, а муж страдает.
Обслуживание на среднем уровне, ничего сверх нормы, но и жаловаться не на что. В пути раздают напитки, еда платная.
Опыт полетов с «Розой ветров» положительный, посадка всегда проходила мягко, из расписания если выбивались, то ненамного, багаж не теряли. Мое мнение о компании: это обычный лоукостер, выгодно отличающийся новыми красивыми самолетами. Летать можно.

Перевозчик работает только по Европе, я им летала всего раз, из Неаполя в Рим. Покупала билеты через сайт авиакомпании (испаноязычный, но можно выбрать английскую версию), оплачивала картой. Имеется онлайн-регистрация.
Взлет и посадка прошли по расписанию, без каких-либо проблем. Стюардессы были милыми и улыбчивыми, вся еда в полете платная. Что меня удивило, пассажирам предлагали приобрести товары из дьюти-фри, я такого раньше не видела.
Самолет новый, не очень удобные сиденья с зафиксированными спинками, но на это можно закрыть глаза с учетом того, что цена билета вышла в 2 раза дешевле, чем аналогичный маршрут на поезде.

Часто с этим перевозчиком летала в Турцию на летний отдых. Главная проблема - контингент. В основном летят бюджетные путешественники, которые тащат с собой из дьюти-фри кучу пакетов и ведут себя не совсем адекватно. Откровенно пьяненьких с рейсов не снимают, в салоне стюардессы периодически успокаивают пассажиров. В салоне чистота на среднем уровне, иногда бывает душно или слишком холодно. Одеял на всех не хватает, раздают сначала детям.
Вылеты сильно не задерживаются. Разрешаю проносить на борт свою воду и питание, купленные в дьюти-фри. Лучше делать так, ибо бортовое питание скудное и невкусное.

Очень странная авиакомпания. Осуществляет международные чартерные рейсы, но всё на уровне самого бюджетного перевозчика местного значения. Самолеты не просто старые, они очень старые. Содержать их стараются в хорошем состоянии, в салоне грязно не бывает, кондиционирование отличное, не душно. Питание самое простое, но все свежее и горячее. Заранее выбрать нельзя, детского меню нет.
Часто случаются задержки с обратным вылетом, но не более 2-3 часов. В общении с персоналом возникают сложности, в основном говорят только на французском. Но возможность бюджетно добраться в Тунис и сэкономить деньги на отдыхе вынуждает терпеть ряд неудобств.

Несколько раз летала Россией из Хургады чартером. Самолеты огромные, авиапарк возрастной. Сиденья местами потертые, в туалетах совсем мало места. Персональное освещение и кондиционирование работало не всегда. Питание средненькое, есть можно, всё подают горячее. Если попадется место в середине, то выбора не будет, придется брать что осталось (раздача начинается с хвоста и носа). Убирают не очень тщательно, в кармашках кресел был мусор. Бортовых журналов на всех не хватало. Сам полет проходил нормально, персонал оставил приятные впечатления. Все разы вылет был четко по расписанию.

Комфорт перелета напрямую зависит от выбранного маршрута. Через океан лететь понравилось. Самолет новый, внутри просторно, ногам удобно, в туалете есть где развернуться. На рейсах по Европе используются более старые лайнеры, ряды кресел установлены тесно. Приложение для смартфона отличается от того, что предлагают конкуренты.
На время полета открывается доступ к свежей прессе. В развлекательной системе контент разнообразный, но нет ничего на русском. Детское питание оказалось совсем не детских, очень похоже на Макдональдс. При оплате провоза сверхнормативного багажа на сайте выходит дешевле на 30%.

Среднестатистическая отечественная авиакомпания. Одна из немногих, совершающая перелеты в Анадырь по нормальным ценам. Парк самолетов обновляется, но медленно. Иногда попадается новый борт, иногда совсем старый с убитыми креслами и посредственным кондиционированием. Заранее при покупке билета узнать это нельзя.
Детские билеты минимум на 1/3 дешевле взрослых. Если купить безбагажный билет, а потом захотеть взять вещи с собой, то доплата получается огромная (от 2 000 рублей, зависит от веса). Проще сразу купить багажный тариф. Билеты по промо-тарифам нужно покупать сильно заранее, раскупаются мгновенно.

Лучшая авиакомпания, с которой приходилось летать. Комфортно лететь даже в экономе. Самолеты в идеальном состоянии, стюардессы как на конкурсе красоты, с идеальным знанием английского. Сервис на борту на 5-ку, в полете именно отдыхаешь, а не мучаешься в ожидании прибытия. Билеты дорогие, но потраченных денег не жалко.
Процесс путешествия максимально продуман. Посадочный талон и багажную бирку получаю через мобильное приложение еще дома. В аэропорту остается только сдать вещи на специальной стойке. При путешествии с детьми заранее уточняю, есть ли бортовая развлекательная система (на коротких рейсах часто не бывает). При бронировании авто у партнеров возможна оплата милями.

С Ютэйр летаю из-за кредитной карты банка Открытие, которая позволяет быстрее накапливать мили и обменивать их на бесплатные билеты. Расписание составлено удобно, при путешествии по РФ не бывает идиотских ночных прилетов. Но вылет не всегда удобный, поскольку график подогнан под местное время пункта прибытия.
С онлайн-регистрацией иногда бывают проблемы, приходится тратить время в аэропорту. Стоимость билетов напрямую зависит от маршрута. Если конкуренты тоже летают, то цена сопоставима. Если нет, то приходится раскошелиться. Стоимость детских билетов не сильно отличается от взрослых.